محمدرضا صباغیان نماینده بافق، در مجلس شورای اسلامی، در این جلسه با اشاره به اهمیت زیرساختهای ریلی حوزه انتخابیه، بر ضرورت بهرهبرداری از ظرفیتهای ملی موجود تأکید کرد. وی گفت: ظرفیت راه آهن نه تنها برای بافق که برای استان مغفول مانده است به این دلایل که می توان سوال کرد چند درصد از ساخت واگن و چند درصد ساخت قطعات و تعمیرات و یا گمرک و بارانداز در این منطقه است و سهم ما از توسعه راه آهن چقدر است؟ متاسفانه ما از این ظرفیت بزرگ غفلت کرد ه ایم!
صباغیان در باره پهنه ریلی بافق گفت: ما چندین سال است در حال پیگیری آن هستیم ۵۰۰ هکتار زمین تخصیص داده شده و ۵۰۰ هکتار دیگر نیز برای توسعه آتی فریز شده است تا راهآهن بتواند نیازهای خود نظیر احداث کارخانه، تولید قطعات، ساخت واگن ، بندر لجستیک ، بارانداز و سایر زیرساختهای ضروری را در این پهنه تأمین کند.زیرا جای اینکار اینجاست و اگر آن را انجام ندهیم به کشور ظللم خواهیم کرد.
وی ادامه داد:من دهها جلسه در تهران گذاشتم و چهار مدیر عامل را آوردم که پس از بازدید نظرشان پیرامون این پروژه مثبت بود؛ اما این کار متولی ندارد و باید یک شرکتی شکل بگیرد و خود راه آهن متولی آن باشد و الان مدیر عامل راه آهن نامه خوبی زده است و تقاضا دارم این کار بر اساس سوابقی که دارد پیگیری و انجام شود .
نماینده بافق در بخش دیگری از سخنانش پیشنهاد اتصال خط راهآهن بافق – بهاباد – نایبند و کریدور شرق به غرب را ارائه داد و گفت: پیشنهادم این است در امتداد جاده ای که از نایبند به بهاباد و بافق در حال احداث است مسیر راه آهنی هم دیده شود که در هفته گذشته کارگروه بررسی و مطالعه آن انجام شد و موافقت کردند مطالعه آن صورت گیرد . و لذا پیگیری استان را می طلبد.
وی در پایان تاکید نمود : از استاندار تقاضا دارم این دو مسئله یعنی مشخص شدن متولی جهت پهنه ریلی بافق با توجه به اخذ تمام موافقت های آن و مسئله دوم پیگیری خط آهن بافق -بهاباد-نایبند با توجه به موافقت طرح مطالعاتی آن مورد توجه و پیگیری قرار گیرد
ثبت دیدگاه